« バイク用グローブ購入 | メイン | 初めてのツーリングでキー破損? »

2008年09月23日

CB400SBがやってきた[ CB400SB ]

 APE との別れとともに、我が家に新しいバイクがやってきました。

 今回購入したバイクは、 CB400 SUPER BOL D’OR (以下「 CB400SB 」)です。

 納車の日は、朝から雨。
 こりゃ、納車はお預けかなぁって、
(´・ω・`)ショボーンとした、一日を迎えました。

 ところが朝ご飯を食べて外をみたら、雨はやみ、道路も乾いて来てるではありませんか。

 らっきぃ~(⌒~⌒)ニンマリ

 と喜んで、バイク屋さんが開く時間待ち。

 ところが、9時を過ぎる頃から、また雨が…。
 10時の開店を待っていたものの雨はやまず、バイク屋さんに「今日はちょっと無理かも…。でも天気が回復したら取りに行きます」と連絡をしました。

 そして1時間後。

 外を見ると、雨もやんで、道路も一部乾いて来ています。

 悩むこと数分。
 やっぱり登録されたバイク、早く乗らなくちゃ、車検までの日にちがもったいないとばかりに、バイク屋に向かいました。

 ところがパート3。

 お店に着く前に、また雨が…。

 そして、お店に入ると、より一層雨が強くなってるではありませんか。

 バイク屋さんにも、「せっかくの新車ですし、もうちょっと天気をみてからでも…」と言われ、自分も納得し、雨が小降りになるのを待ちました。(そうです、エイプに乗ってきているので、帰りも雨の中バイクで帰らなくてはいけなかったのです)

 ちょっとした、小雨の隙を縫って、家に帰り、昼飯を食べます。

 昼飯を食べたら、緊張の糸が切れたのか、なんか眠くなってきちゃいました。

 そんなうつらうつらした午後を過ごすこと数時間。時間は午後3時を過ぎています。


 もう一度外を眺めます。
 また、雨がやんでるぅ~。

 「今日取りにいけば、次の休みに朝早くから出かけられる」と、心に決め、またもやバイク屋さんへ。

 でも、またもやバイク屋さんに向かう道すがら、雲行きが怪しくなってきます。
 ヘルメットのシールドに雨粒がひとつ、ふたつ…。

 どうにか、本降りになる前にバイク屋さんに着きました。


 今度は、何が何でも納車してもらう。
 そう決心し、バイク屋さんに納車の手配を進めてもらいます。

 任意保険の加入や、バイクの説明、その他の手続きをしながらも外の様子が気になります。
 午後4時過ぎ、外は薄暗くなってきています。

 やっとのことで手続きを終え、外に用意された、私のバイク CB400SB のもとへ。

 うぅ、我ながら格好いい。
(⌒~⌒)ニンマリ


 ところが、バイクにまたがってみようとハンドルを握ると、なんかすごい重い。
 教習中に感じた、あの身軽さはなんだったの?って感じ。

 そうです。この3年間。エイプという軽いバイクに乗っていたために、感覚がエイプ基準になってしまっていたんですね。

 とりあえず、バイクにまたがって、バイク屋さんの近所をうろうろ走らせてもらいました。

 すごくイイ音。あっという間にスピードが出ます。
 でも、Uターンができない。バイクが重い。傾けると倒しそう。

 そんな不安の中、ついに帰宅することにしました。

 時間は夕方5時を過ぎて、通行量も多くなってきました。
 しかも、さっきまでやんでいた雨がまた…。

 かなりの悪コンディションの中、私の CB400SB 道路デビューが始まりました。

 最初の目的地は、ガソリンスタンド。
 バイク屋さんでは、燃料を4リッターだけしか入れてくれませんでした。

 ちなみに CB400SB の燃料タンクは18リッター。残4リッターになると、燃料計の表示が、点灯から点滅に変わります。

 納車された CB400SB もまさにその点滅表示。

 雨はどんどん、強くなっていきます。シールドについた水滴で前が見にくくなってきます。

 「こんなことなら、昼間の明るいうちに雨が降っていても乗ってこれば良かった」と思いました。

 ようやく、屋根のあるガソリンスタンドについて、ほっと一息。

 前のエイプでは1,000円札一枚で必ずおつりが来たのですが、 CB400SB ではどんどんお札を飲み込んでいってしまいます。

 結局、最初の給油量は13.97L入りました。

 燃料タンクが18リッターで、残約4リッターから燃料計が点滅するというのは、ほぼ正確ですね。
 これで、安心してどこにでもいけそうです。
 ちなみにエイプは燃料計どころか、トリップメーターもないので、毎回、前回給油した時のキロ数をメモしていました。

 家に帰る頃には外は、かなりの闇。
 雨の日の夜。バイクのヘッドライトは点いているのかどうか、わからないような明るさです。

 ようやく家にたどりついたものの、心配していたのは階段下に CB400SB の車体が収まるのかどうか。

 階段下特有の傾斜した天井にも気をつけなくてはいけません。
 しかも、バイクは200キロの重さ。(ちなみにエイプは80キロくらい)

 バイクを倒さないように、慎重に転回させて階段下へ。

 ガ━━(= ̄□ ̄=)━━ン!!

 やっぱり、バイクが階段下からはみ出てる。
 雨が…風が…雪が…。

 しかし、もう買ったものを返品するにもいきません。

 他の住人の白い目に耐えながら、私の CB400SB バイク生活が始まったのでした…。

投稿者 かっぱ : 2008年09月23日 17:49

この記事へのトラックバック

このエントリーのトラックバックURL:
http://iamk.net/cgi-bin/mt-tb.cgi/2617

京ぽんでモブログのトラックバックポリシー:
トラックバックされる場合は、この記事の URL (またはリンク)も記事の中に入れていただけませんか?
トラックバックされた記事の中に当ブログの URL (またはリンク)が記載されていない場合には
勝手ながら当ブログのトラックバック表示を削除させていただくことがあります。

この記事へのコメント

こんにちは♪ お久しぶりです。
CB400SB!めちゃくちゃかっこいいです!
私も来年には中免ゲットしたいと思ってます。

相棒のエイプもだんだん馴染んできてくれました。
‘走る’って楽しいですね。
ロマンです。

投稿者 miyako♪ : 2008年09月24日 18:02

miyako♪さん、お久しぶりです。

私はエイプを手放してしまいましたが、他のバイクに乗ってみて改めてわかる、エイプの良さもあると思いました。

って、今は CB400SB のエンジン?排気?音にすごく、ゾッコンですけどね。
(*^.^*)エヘッ

あと、エイプはこのクラスでは貴重なマニュアル車ですから、自己流の変な癖が付く前に、教習所に通うのもいいと思いますよ。

お互い交通安全週間に気をつけながらヾ( ̄o ̄;)オイオイ、楽しくバイクに乗りましょうね。

投稿者 かっぱ : 2008年09月24日 20:39

コメントを書く




保存しますか?