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2005年07月30日
ピーマンアイスって食べたことがありますか？[ Ape (エイプ) 100 ]
今日も朝4時に目覚ましセットして、行って来ました。朝ツーリング改め朝練(朝の車通りの少ない時間帯にバイクの運転練習をしています(^^;)
まずは手始めに、いつものように家から数百メートル。バイクとり回しの練習。(っていうか、朝早くに暖気の音がご近所迷惑になりそうなので移動してるだけです(^^;)
その後は、キック始動。今朝は2回目くらいでかかったような気がします。(その後も、何度もキック始動の練習していたので、どれがどのときだったのかわからなくなってきています)
最初に目指したのは、隣町の公園。
この公園は私が車しかもっていなかった時も、たまにボーっとするために出掛けていたお気に入りの公園です。この時期はヤマユリ？が咲いています。
ユリの花って香りがすごい強いんですよね。
私は香水とかも香りが強いものは酔っちゃったり気持ち悪くなっちゃったりしちゃうタイプなんですけど、こういう自然の中で薫る香りはちょっとだけ許しちゃいます。
次の写真はその公園の道路にて。
Ape はこういう、車通りの少ないところをのんびりと風景を楽しみながら走るのが似合っているように思います。
次の写真は納車前に購入してしまった、荷かけ紐。
Ape が納車されてからずっと放っておいたのですが、今日、試しに使ってみました。(駐車場だけで(^^;)
結果は下記の写真をみていただければ、おわかりかと…。
Ape の場合、荷かけ紐をかけるような場所が少ないと思うんですけど…。とりあえず、タンデム用のステップとシートを止めているフレームの窪み？にひっかけてみました。(一度はリアウィンカーにひっかけてみたのですが、ウィンカーがグラリと動いたのでヤバヤバと外しました(^^;)
とりあえず、薄手のものはこれで固定もできるようですが、問題は運転手の座る位置。ただでさえ、狭いシートが荷物に占領されてさらに狭くなります。私の場合、走行中、体勢がきつくなってくるとタンデムシートに腰を下ろすこともあるのですが、この荷物の固定方法をとるとそれができなくなってしまいます。
というわけで、即刻却下。
あぁ、早くリアキャリアが届かないかなぁ。
続いての写真はマイブーツ。
私のブーツはヘルメットについで(私の中では)高級品なのです。
それがわずか3回のツーリングでこんなことに…。
つま先に傷が…。また、シフトペダルがあたる左足の甲の部分も皮がだいぶめくれてきてしまっています。
前回、履いたときはまだ皮がなじんでいなかったせいか、甲の部分の皮も固かったのかもしれませんが、その後、家でミンクオイルを塗って手入れをしたせいか、今度は皮がやわらかくなりすぎ、シフトペダル操作でついた跡がしっかりついてしまいました。
しかも、ビミョウに皮が薄くなった感じで、シフトアップは親指付近が少し痛くなってきています。
私の足がもう少し小さければ、靴ももう少し先でシフトアップもできるんでしょうけどねぇ…。
続いてメットホルダ。これは今日、初めて使ってみました。
ホルダにひっかける作業は結構、細心の注意が必要ですね。
私の場合、タンデム用のペダルがヘルメットにぶつかります。風の強い日にかけたまま、でかけると、ヘルメットの横が傷だらけになるおそれがありますね。
ちなみに今日の朝飯は松屋。
ヘルメットはメットホルダにひっかけたままで行ってみました。
少し心配はあったのですが、メットは無事でした。やはり、お店にヘルメットを持って入らなくていいというのは、気が楽ですね。
続いて、本日のメインタイトル。
「ピーマンアイス」
「当店お薦め」とありましたし、ブログのネタにも使えると思い注文してみましたヾ(・・;)ォィォィ。
お味の方はと言うと、クリーミーなミルクアイスの中に、どこかで味わった口の中に広がる青臭さ。正直、ピーマンダメな人は無理かもしれません。でも、健康的にはすごく良さそうな感じでしたよ。
以上、本日の走行距離。
135 km
前回給油時メーター 200.5 km
今回給油時メーター 353.1 km
給油量 3.23 L
(353.1 km - 200.5 km)/3.23 L=47.2 km/L
"o(-_-;*) ウゥム…。前回より燃費が下がりましたね。ちょっと飛ばしすぎ？でも、やっぱりリッター40 km くらいは大丈夫かな。
どれどれ、今朝が早かったので、もう眠くなって来ちゃいました。
少し早いですが、おやすみなさい。
投稿者 かっぱ : 2005年07月30日 19:39
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この記事へのコメント
朝練頑張ってますね。キックも慣れてきたようですね！
ヘルメットホルダの写真ですが、僕はこの状態からヘルメットを右に45度回転した状態で放置してます。
そうすればヘルメットの外装は傷付かないと思いますよ。
投稿者 YSZ : 2005年07月31日 01:18
YSZ さん、こんにちは。アドバイスありがとうございます。
ヘルメットホルダへのメット装着位置なんですが、右に45度というのは、首側の開口部分が真上に向くということでしょうか？それとも、シールド部分が今は天井を向いているのを、バイク後方を向くように装着するということでしょうか？
ちなみに YSZ さんのヘルメットサイズはどれくらいですか？
私のはアライの XL サイズなんですが、どちらに回転させてもタンデム用ステップにぶつかってしまうのです。
サイズが小さければぶつからないのでしょうかね？
投稿者 かっぱ : 2005年08月01日 21:57
間違えました！90度右回転でした（＾＾；
かっぱさんのおっしゃるとおり、ヘルメットの後頭部をバイク前方、シールドを後方に向けています。
横顎の下のところがタンデムステップに当たりますが、外装の塗装部分は当たらないので風で傷つくことはないです。
ちなみにヘルメットサイズはMです。
投稿者 YSZ : 2005年08月02日 00:09
YSZ さん、引き続きアドバイスありがとうございます。
やっぱり、 YSZ さんのヘルメットは私のより小さいんですね。(ヘルメットのサイズって、外周？は変わらなくて、内装の違いだけなのかもしれませんけど、それでも、やっぱり M と XL の違いは、内装だけで調整できなさそうですよね)
私の場合、どの方向に回転させてみても、外装がタンデム用ステップぶつかってしまいました。
でも、外装ではなく内装をあてるというのは、考えていなかったので、今度はその方法でぶらさげてみます。
しかし、タンデム用ステップはキレイなままです。いったい、いつになったらそこに人が座ることやらです。(^^ゞポリポリ
投稿者 かっぱ : 2005年08月02日 21:52