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2005年05月21日
【13日目】やっぱり低速走行はダメダメ[ 大型自動二輪教習日記 ]
本日2時間目。さきほどの一時間でずいぶん勘が戻ってきたような気がします。(このペースでいくと明日1時間でみきわめがとれれば来週の土曜日に卒業検定になるのですが、1週間バイクに乗ってなくていきなり検定って大丈夫かなぁ…)
この時間の教官は、まず、外周を中心に結構いいスピードで走らせてくれました。(やっぱりバイクは風を直接体に感じて走れるところがいいですね。)おかげで、さきほどの時間こり固まっていた体も少しずつほぐれてきたように思います。
ところが、この教官の今日の教習は私がもっとも苦手とするスロースピードでの旋回やクランクです。しかも、ゴムマットの上で停止や踏切の中でも停止(っぽいこと)を練習。
私の場合、教官がゴムマットの上でまるで停まっているかのように走っている間、後ろを走ってきているんですが時間がもたないんですよね。(とりあえず、後ろで粘って待ってみてるんですけど、やっぱり足つき。バイク転倒の嵐)ゴムマットの上はスロースピードでただ走り抜けているだけになってしまいました。
あと、試されたのが、片側1車線を使った超小さい旋回です。
これは教官はリーンアウトというのでしょうか、体は地面に垂直にバイクは旋回する方向に倒し込むというような体勢で行っているのですが、これも全然ダメ。バイクの重さに恐怖感があるからだと思うのですが、バイクを倒し込む動作ができません。結局、1車線の範囲内どころか2車線の端の縁石にぶつかりそうになってしまいました。
この時間は教官のテクニックに脱帽の時間です。
教習終わる時に教官に話しかけてみると、教官もやはり毎日訓練しないとこういうテクニックを維持できないんだそうです。
言われてみれば私が教官の先を走り、赤信号で停止していたとき後ろでアクセルを開ける音がしていました。私は振り返る余裕がなかったのですが、きっとその時教官は極低速で信号が変わるまで足を付けないよう訓練していたんだと思います。
あとこの時間も暑かったです。特に教習車の燃料タンクは大きい上にニーグリップで内股をつけていることが多いので、汗ダクダク。教官の話によると「低温やけどすることもある」ということでしたが。これは低温じゃなくて十分に高温だと思います。
投稿者 かっぱ : 2005年05月21日 20:56
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