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2005年05月08日
【11日目】みきわめのコースを走る[ 大型自動二輪教習日記 ]
本日3時間目。
私の通っている教習所は教習前に「体調はいかがですか？」と聞かれることが多く、私は「大丈夫です」と答えました。しかし、さすがに技能だけの教習を3時間受けると体がつらくなってきますね。
この時間の教習はさきほどの急制動と第2段階のみきわめ時に走るコースを実際に走ってみるというものでした。
急制動はさきほどと同じことの繰り返しになるので、ここに書くのは省略します。
みきわめ時のコース。これは先日、「第2段階9時間目からこのコースを走るから覚えてきてね」と言われていたコースです。
私はこのプリントをもらってから、家に帰って、コース図を頭に思い浮かべながら順を追ってみていたのですが、これを実際に走るとなると、途中途中に合図の時期や、急制動、坂道発進、安全確認等の動作が加わってくるので、途中でどこまでやってきたのかわからなくなってしまいます。
一応、最初の2周は教官が先に走り、コースを教えてくれますし、その後、私が先を走る時は教官が後ろから付いてきてくれて、無線を通じ「次、何番を左折」とか言ってくれるのでわかるのですが、実際のみきわめや卒業検定の時にはそういった指示をしてくれるものなのか、今日は聞いてくるのを忘れてしまいました。次回は忘れずに聞いてこようと思います。
何度かやってみて、教官から注意されたことは、
「左折、右折と連続して走行する際の走行ラインに注意」
(左折の時に左に寄ってから左折するとしても、左折後のセンターラインに寄るように左折すること。斜めにセンターラインに寄っていかない)
「スピードを出すところは出す。メリハリを付ける」
「一本橋はエンストしたら検定中止。エンストするくらいなら、スピードを出して規定時間よりも短くなってもいいから、渡りきること」
「ウィンカーの点滅停止を忘れないこと」
他にもあったかもしれませんが、今日は疲れてしまい、記憶力も落ちてきたのでここまで。
投稿者 かっぱ : 2005年05月08日 17:41
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